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500 LA PRIMA vs SIENTA HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| différence | -630mm | -5mm | -145mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| différence | -1380kg | -5.2m | +41.06kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| différence | -152L | +41.06kWh | +319km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +87kW | +220Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| différence | +41.06kWh | +319km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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