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SIENTA HYBRID vs NX450h+ F SPORT
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| différence | -400mm | -170mm | +15mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| différence | -630kg | -0.6m | -17.06kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| différence | -393L | -17.06kWh | -89km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| différence | -82kW | -117Nm | -991cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| différence | -17.06kWh | -89km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne Lexus. Un SUV qui donne une impression de luxe même dans une taille pas trop grande. Avec l'ajout de l'hybride rechargeable, la qualité d'une voiture de luxe s'est améliorée.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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