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HARRIER HYBRID G vs Jimny SIERRA JL




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 25199

<Sélection de la deuxième voiture>

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 14631








A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
différence +1190mm +210mm -70mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1620kg 5.5m kWh
B 1090kg 4.9m kWh
différence +530kg +0.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 409L kWh km
B L kWh km
différence +409L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
différence +56kW+91Nm+1027cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 88kW 202Nm
B kW Nm
différence +88kW +202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile










SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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