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COROLLA HYBRID GX vs Model S Performance
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Tesla
Model S Performance 2012-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Model S Performance 2012-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4979mm | 2037mm | 1445mm |
| différence | -484mm | -292mm | -10mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2316kg | m | 100kWh |
| différence | -966kg | +5m | -100kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 894L | 100kWh | 593km |
| différence | -465L | -100kWh | -593km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 615kW | 1000Nm | |
| différence | -615kW | -1000Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 593km | 2.5sec |
| différence | -100kWh | -593km | -2.5sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
Site Web du constructeur automobile
Le modèle de performance de la Tesla Model S réduit la puissance d'accélération, ce que l'on peut appeler une supercar. Equipé d'une suspension pneumatique, il offre un haut niveau de confort.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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