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PRIUS Z vs SERENA ePOWER highway starV
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
SERENA e-POWER highway star-V 2022
A : PRIUS Z 2023-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| différence | -165mm | +65mm | -440mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1420kg | 5.4m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| différence | -390kg | -0.3m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 358L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +358L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| différence | +40kW | +65Nm | +553cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA PRIUS Z 2023-
Site Web du constructeur automobile
La Prius hybride, qui était la principale force de Toyota, renaît en tant que voiture sportive.
Jusqu'où pouvons-nous attirer la splendeur des hybrides dans un monde obsédé par les véhicules électriques ? ! Je suis très inquiet.
Site Web du constructeur automobile
Le monospace phare de Nissan. En 2022, Toyota, Honda et Nissan ont tous apporté des modifications complètes au modèle de leurs mini-fourgonnettes, mais alors qu'elles grossissaient toutes, seule Serena était en mesure de livrer le modèle régulier à la taille à 5 chiffres. Après tout, la fourgonnette qui correspond à la taille à 5 chiffres est un joli changement de modèle complet, mais la plate-forme est héritée du modèle précédent, mais l'empattement est plus long de 10 mm.
L'image du masque avant a considérablement changé, lui donnant un sens de la qualité. Le panneau de compteur est entièrement à cristaux liquides et l'écran est grand et avancé. Le pommeau de levier de vitesse a disparu et les boutons électroniques sont maintenant disposés côte à côte. C'est assez nouveau, mais une fois que vous vous y serez habitué, deviendra-t-il plus facile à utiliser ? En tant que mini-fourgonnette, je suis heureux de sécuriser l'espace.
TOYOTA PRIUS Z 2023-
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