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CENTURY SEDAN vs EX90




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9850

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

EX90 2023- 11567








A : CENTURY SEDAN 2018
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence +385mm +1930mm +1505mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 0kg m kWh
différence +2645kg +5.9m +2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 484L 2kWh km
B L kWh km
différence +484L +2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
différence +2kWh +0km +0sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.


VOLVO EX90 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.




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