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CX3 15S Touring vs PRIUS A
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
CX-3 15S Touring 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : CX-3 15S Touring 2015-
B : PRIUS A 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1765mm | 1550mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| différence | -300mm | +5mm | +80mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1210kg | 5.3m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| différence | -140kg | +0.2m | -0.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 350L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| différence | -152L | -0.8kWh | -1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| différence | -53kW | -163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| différence | -0.8kWh | -1km | +0sec |
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
Site Web du constructeur automobile
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Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
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