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Jimny XG vs PRIUS A
＜Prima selezione di auto＞
SUZUKI
Jimny XG 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : Jimny XG 2018-
B : PRIUS A 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1725mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| differenza | -1180mm | -285mm | +255mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1030kg | 4.8m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| differenza | -320kg | -0.3m | -0.8kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| differenza | -502L | -0.8kWh | -1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 96Nm | 658cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| differenza | -25kW | -46Nm | -1139cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| differenza | -53kW | -163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| differenza | -0.8kWh | -1km | +0sec |
SUZUKI Jimny XG 2018-
Sito web del produttore di automobili
Un modello da fondo per tutti gli standard di veicoli leggeri giapponesi.
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.
SUZUKI Jimny XG 2018-
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