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CROWN HYBRID 2.5 S vs Q4 Sportback etron concept
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| differenza | +310mm | -100mm | -145mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| differenza | -360kg | +5.3m | -82kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| differenza | +431L | -82kWh | -450km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| differenza | -120kW | -160Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| differenza | -82kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.
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Basato sul primo concept SUV elettrico compatto Q4 e-tron di Audi, il concetto e-tron di Q4 Sportback ha ricevuto un design diverso come stile coupé. L'inizio della produzione è previsto per il 2021.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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