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GX460 と、V40 T3 Momentum を比較


GX460 の方が 51cmも長く、729kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

GX460 2009- 16678

<車選択 2台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14046





サイズ比較
GX460 の方が 51cmも長く、729kgも重い

A : GX460 2009-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
+510mm +85mm +445mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2209kg m kWh
B 1480kg 5.2m kWh
+729kg -5.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 335L kWh km
-335L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 391万円 0km/L
-391万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +7.8sec


レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










レクサス GX460 2009-

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