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up! と、CT を比較


up! の方が 74.5cmも短く、450kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13452

＜車選択　2台目＞

レクサス

CT 2011- 14971





サイズ比較
up! の方が 74.5cmも短く、450kgも軽い

A : up! 2011-
B : CT 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3610mm 1650mm 1495mm
B 4355mm 1765mm 1450mm
差 -745mm -115mm +45mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 930kg 4.6m kWh
B 1380kg 5m kWh
差 -450kg -0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
差 +0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


フォルクスワーゲン up! 2011-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。


レクサス CT 2011-
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムコンパクトカー。全てのモデルがハイブリッドの設定になっている。小さな車体でも、レクサスとしての高級感を大切にしている。




フォルクスワーゲン up! 2011-

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