車のサイズを比較
GR86 RZ と、Q4 etron コンセプト を比較
GR86 RZ の方が 32.5cmも短く、760kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
GR86 RZ 2021-
＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
サイズ比較
GR86 RZ の方が 32.5cmも短く、760kgも軽い
A : GR86 RZ 2021-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 差 | -325mm | -125mm | -300mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1290kg | 5.4m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 差 | -760kg | +5.4m | -82kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 237L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 差 | +237L | -82kWh | -450km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 357万円 | 11.7km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +357万円 | +11.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR86 RZ のトータル出力が 173kW(235PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも52kW(71PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 差 | -225kW | -460Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
トヨタ GR86 RZ 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの２ドアスポーツカー。６速MTの設定もあり、「頭文字D」のハチロクの名前を引き継ぎ、スポーツ走行好きにはたまらない一台となっている。
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
トヨタ GR86 RZ 2021-
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