車のサイズを比較
308 GT Line BlueHDi と、V40 T3 Momentum を比較
308 GT Line BlueHDi の方が 9.5cmだけ短く、120kgも軽い
＜車選択 1台目＞
プジョー
308 GT Line BlueHDi 2013-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
V40 T3 Momentum 2012-2019
サイズ比較
308 GT Line BlueHDi の方が 9.5cmだけ短く、120kgも軽い
A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
| B | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
| 差 | -95mm | +5mm | +30mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.2m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | kWh |
| 差 | -120kg | +0m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 420L | kWh | km |
| B | 335L | kWh | km |
| 差 | +85L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 391万円 | 0km/L | |
| 差 | -391万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT Line BlueHDi の方が 16kW(22PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | -16kW | +50Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、５ドアハッチバックモデル。
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-
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