車のサイズを比較
X3 xDrive20i と、Q4 etron コンセプト を比較
X3 xDrive20i の方が 13cm長く、220kgも軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
X3 xDrive20i 2017-
＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 13cm長く、220kgも軽い
A : X3 xDrive20i 2017-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1890mm | 1675mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 差 | +130mm | -10mm | +65mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1830kg | 5.7m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 差 | -220kg | +5.7m | -82kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 差 | +550L | -82kWh | -450km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 675万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +675万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X3 xDrive20i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも90kW(122PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 290Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 差 | -225kW | -460Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
BMW X3 xDrive20i 2017-
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
BMW X3 xDrive20i 2017-
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