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etron 55 quattro vs HARRIER PHEV




<첫 번째 차 선택>

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21724

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14789








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

이름 길이 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
+161mm +80mm -44mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2555kg m 95kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
+605kg -5.7m +76.9kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 660L 95kWh 436km
B L 18.1kWh km
+660L +76.9kWh +436km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 300kW 664Nm
B kW Nm
+300kW +664Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 18.1kWh km sec
+76.9kWh +436km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!








Audi e-tron 55 quattro 2019-

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