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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NBOX G Honda SENSING




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11645

＜두 번째 차 선택＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 62195








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
차 +1315mm +465mm -130mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 890kg 4.5m kWh
차 +1250kg +1.2m +12kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 12kWh km
B L kWh km
차 +0L +12kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 43kW(58PS)65Nm-
차 +190kW+335Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
차 +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트

VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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