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CROWN HYBRID 2.5 S vs BT50




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22534

＜두 번째 차 선택＞

MAZDA

BT-50 2020- 17595








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : BT-50 2020-

이름 길이 폭 신장
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
차 -370mm -70mm -335mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1690kg 5.3m kWh
B 0kg 6.1m kWh
차 +1690kg -0.8m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 431L kWh km
B L kWh km
차 +431L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 140kW(190PS)450Nm-
차 -5kW-229Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 105kW 300Nm
B kW Nm
차 +105kW +300Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
차 +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.




MAZDA BT-50 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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