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ARIYA e4ORCE 90kWh vs WRX S4 GTH




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24867

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10906








A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
차 -75mm +25mm +195mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2300kg 5.7m 90kWh
B 1590kg 5.6m kWh
차 +710kg +0.1m +90kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 415L 90kWh 460km
B L kWh km
차 +415L +90kWh +460km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 225kW 600Nm
B kW Nm
차 +225kW +600Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
차 +90kWh +460km +5.7sec


NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 닛산이 출시 한 초 미래형 SUV EV. 기존 자동차와는 완전히 다른 컨셉의 고급 외장 및 인테리어는 승객을 가까운 미래로 안내합니다. 드라이브 배터리는 65kWh 및 90kWh 중에서 선택할 수 있습니다. e-4ORCE 모델에는 정확한 트랙션 제어를 제공하기 위해 앞뒤에 모터가 배치되어 있습니다.










SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.


NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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