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NBOX G Honda SENSING vs COPEN GR SPORT MT
＜Primeira seleção de carro＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| diferença | +0mm | +0mm | +510mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| diferença | +40kg | -0.1m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| diferença | -4kW | -27Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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