A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
diferença -89mm +9mm +48mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1990kg 6m 73kWh
B 2250kg m 98.8kWh
diferença -260kg +6m -25.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 527L 73kWh 577km
B 402L 98.8kWh 540km
diferença +125L -25.8kWh +37km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
diferença -258kW -580Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
diferença -25.8kWh +37km -6sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.


Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Site do fabricante de automóveis
EV é uma nova adição à série Ford Mustang. Embora seja um SUV, possui um incrível desempenho de aceleração devido ao poder da eletricidade. No centro do painel, um console verticalmente arranjado como o iPad é colocado, criando uma sensação de futuro.


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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