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COROLLA HYBRID GX vs Jimny SIERRA JL




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19266

<Segunda seleção de carro>

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 14652








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
diferença +945mm +100mm -295mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1350kg 5m kWh
B 1090kg 4.9m kWh
diferença +260kg +0.1m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 429L kWh km
B L kWh km
diferença +429L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Adotando o TNGA como plataforma, tudo foi reformulado e a qualidade da direção melhorou bastante.


SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um motor de 1,5 litro é montado no Jimny, o padrão japonês para mini veículos. A largura do piso foi ampliada e seu desempenho em execução é excelente.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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