Сравните фотографии по наложению


EX90 vs SIENTA HYBRID




<Выбор первого автомобиля>

VOLVO

EX90 2023- 11020

<Выбор второй машины>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78689








A : EX90 2023-
B : SIENTA HYBRID 2015-

название длина ширина рост
A 4950mm 0mm 0mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
разница +690mm -1695mm -1675mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 0kg m kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
разница -1380kg -5.2m -0.94kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A L kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
разница -152L -0.94kWh -1km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
разница ---



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A kW Nm
B kW Nm
разница +0kW +0Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
разница -0.94kWh -1km +0sec


VOLVO EX90 2023-
Сайт производителя автомобилей
Новое поколение электромобилей Volvo. Как флагманский внедорожник Volvo, он будет выпущен в 2023 году. Фотография, опубликованная заранее, взята из Concept Recharge.
Volvo планирует продавать 600 000 электромобилей в год с 2025 года, а к 2030 году станет полноценным производителем электромобилей.
Ожидается, что новая платформа SPA2 будет разработана на основе Concept Recharge, анонсированной в 2021 году.
Оснащенный датчиком LiDAR следующего поколения, 8 камерами, 5 радарами и 16 ультразвуковыми датчиками, будет ли он иметь больше датчиков и камер, чем Tesla? Удивительно, но он может обнаруживать пешеходов на расстоянии до 250 м впереди. Это значительно повысит точность адаптивного круиз-контроля. Volvo изобрела ремни безопасности. Я возлагаю большие надежды на безопасность нового поколения.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Сайт производителя автомобилей
Стильный Toyota MPV с раздвижной дверью.












VOLVO EX90 2023-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top