เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs GX460
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
GX460 2009-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : GX460 2009-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4880mm | 1885mm | 1885mm |
| ความแตกต่าง | -505mm | -95mm | -425mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 2209kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | -849kg | +5.1m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | +0kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +53kW | +163Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 7.8sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | -7.8sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
LEXUS SUV ขนาดกลาง เป็นรุ่นที่อยู่ระหว่าง LX และ RX และไม่มีขายในญี่ปุ่น บนพื้นฐานของ Land Cruiser Prado ให้ความรู้สึกหรูหราเหมือน LEXUS ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปี 2019 ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ให้มีลักษณะคล้าย LEXUS มากขึ้นเช่นตะแกรงแกนหมุนที่ใหญ่ขึ้น
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top