เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs LAND CRUISER 70
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : LAND CRUISER 70 2023-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
ความแตกต่าง | -400mm | -45mm | -300mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
B | 2300kg | 6.3m | kWh |
ความแตกต่าง | -810kg | -1.1m | +1kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 407L | 1kWh | km |
B | 510L | kWh | km |
ความแตกต่าง | -103L | +1kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
ความแตกต่าง | -78kW | -358Nm | -957cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +53kW | +163Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในบรรดารถเอสยูวีรุ่นต่างๆ ของโตโยต้า โคโรลลาครอสนั้นมีขนาดปานกลาง วางตำแหน่งใหญ่กว่า Yaris Cross และเล็กกว่า RAV4 Corolla Cross ซึ่งเดิมขายในอเมริกาเหนือ ถูกจัดเตรียมสำหรับประเทศญี่ปุ่น
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Land Cruiser 70 ของโตโยต้าซึ่งเปิดตัวในปี 1984 ได้รับการเผยแพร่อีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบเก้าปี เนื่องจากไม่สามารถขายอย่างถูกกฎหมายได้ เครื่องยนต์จึงเป็นดีเซลเทอร์โบสะอาด 4 สูบแถวเรียงขนาด 2.8 ลิตร และระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์บังคับและเบรกบรรเทาความเสียหายจากการชนก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน นอกจากนี้ไฟหน้ายังเป็นแบบทรงกลมและแบบ LED ทำให้ดูทันสมัยขึ้นเล็กน้อย
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top