เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


OUTLANDER PHEV G vs MIRAI




＜การเลือกรถคันแรก＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18486

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18384








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : MIRAI 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
ความแตกต่าง -280mm -85mm +240mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 0kg m kWh
ความแตกต่าง +1900kg +5.3m +14kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L 14kWh 65km
B L kWh 850km
ความแตกต่าง +0L +14kWh -785km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 128kW(174PS)300Nm-
ความแตกต่าง -34kW-101Nm-



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A 130kW 332Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +130kW +332Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 14kWh 65km sec
B kWh 850km sec
ความแตกต่าง +14kWh -785km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์


















TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด










MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top