เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
iX xDrive50 vs RDX
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
ACURA
RDX 2018-
A : iX xDrive50 2021-
B : RDX 2018-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
| ความแตกต่าง | +209mm | +67mm | +26mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 1716kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | +814kg | +0m | +111.5kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | +111.5kWh | +630km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +385kW | +765Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ACURA SUV จนถึงปัจจุบันแพลตฟอร์ม RDX ที่สอดคล้องกับ CR-V ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์ Acura และแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวสู่ ACURA ฉันอยากจะคาดหวังให้ ACURA มีตัวละครที่แตกต่างจากฮอนด้า
BMW iX xDrive50 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top