So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
COPEN GR SPORT MT vs SKYLINE GT 4WD
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Lựa chọn xe thứ hai>
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
Sự khác biệt | -1420mm | -345mm | -170mm |
Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1900kg | 5.7m | kWh |
Sự khác biệt | -1050kg | -1.1m | +0kWh |
Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 385L | kWh | km |
Sự khác biệt | -385L | +0kWh | +0km |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
Sự khác biệt | -178kW | -258Nm | -2840cc |
Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 50kW | 290Nm | |
Sự khác biệt | -50kW | -290Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan đại diện của Nissan, Skyline. Tại Bắc Mỹ, nó được bán với tên Infiniti Q50. Tại Nhật Bản, nó đã trở thành một chủ đề nóng khi lô hàng của Nissan trở lại Skyline. Với một thay đổi nhỏ trong năm 2019, ProPilot 2.0 đã được áp dụng và nó được trang bị công nghệ mới nhất của Nissan, chẳng hạn như có thể lái tay.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top