So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


PRIUS A vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20405

<Lựa chọn xe thứ hai>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10672








A : PRIUS A 2015-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Sự khác biệt -135mm -180mm -190mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1350kg 5.1m 0.8kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
Sự khác biệt -790kg -0.6m -11.2kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A 502L 0.8kWh 1km
B L 12kWh km
Sự khác biệt +502L -11.2kWh +1km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Sự khác biệt -161kW-258Nm-171cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A 53kW 163Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +53kW +163Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 0.8kWh 1km sec
B 12kWh km sec
Sự khác biệt -11.2kWh +1km +0sec


TOYOTA PRIUS A 2015-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một người tiên phong của xe hơi lai. Tiêu thụ nhiên liệu thấp của nó vẫn là lớp học hàng đầu. Loại đầu thế hệ thứ 4 có những ưu và nhược điểm cho thiết kế.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc SUV được điều chỉnh bởi XC60 Polestar của Volvo. Điểm khác biệt so với XC60 bình thường là bộ la-zăng nhôm đúc 21 inch trông rất ngầu và bộ kẹp phanh màu vàng nổi rõ. Cốp xe cũng được mở rộng thêm 40mm, với các tấm chắn tràn 20mm ở mỗi bên. Bản thân động cơ trông không khác gì so với XC60T8 bình thường, nhưng khung được gia cố, và hệ thống treo kiểu giảm chấn được sản xuất bởi Ohlins, cho phép bạn điều chỉnh lực giảm xóc trong 22 bước! Nó hơi đắt tiền, nhưng nếu bạn muốn có một phiên bản thể thao với sự khác biệt, đó là một lựa chọn khá mạnh mẽ.




TOYOTA PRIUS A 2015-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top