So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
NOAH HYBRID SZ vs IONIQ 5 Lounge AWD
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
Sự khác biệt | +60mm | -160mm | +250mm |
Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
---|---|---|---|
A | 1670kg | 5.5m | kWh |
B | 1990kg | 6m | 73kWh |
Sự khác biệt | -320kg | -0.5m | -73kWh |
Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
---|---|---|---|
A | 298L | kWh | km |
B | 527L | 73kWh | 577km |
Sự khác biệt | -229L | -73kWh | -577km |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Sự khác biệt | +0kW | +0Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
Sự khác biệt | -73kWh | -577km | +0sec |
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toyota Voxy và xe tải nhỏ đôi. Từ mẫu xe này, nó hoàn toàn không còn là cỡ 5 số nữa mà trở nên khá lớn.
Với chiếc Voxy và lưới tản nhiệt khổng lồ phía trước, tôi cảm thấy rằng Noah, người vốn ít nói cho đến giờ, đã trở nên khá nghiêm khắc.
Với thân xe lớn hơn, sự thoải mái trong xe đã được cải thiện đáng kể. Kích thước đã trở nên gần giống với Alphard hơn, là một chiếc Alphard dễ mua.
Hệ thống định vị đã trở nên lớn hơn và dễ nhìn hơn nhiều nhưng đồng hồ tốc độ là loại analog tạo cảm giác hơi cũ. Có một cửa sổ tinh thể lỏng nhỏ ở giữa, nhưng tôi không thể tránh khỏi cảm giác mất cân bằng với sự mới mẻ khác.
Nền tảng này sử dụng TNGA mới nhất, vì vậy bạn sẽ không tin đó là một chiếc xe tải nhỏ. Nếu bạn không cảm thấy khó chịu với đồng hồ này, tôi chắc chắn muốn đưa nó vào danh sách ứng cử viên.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Hyundai (cũ của Hyundai) đã gia nhập thị trường Nhật Bản lần đầu tiên sau một thời gian dài kể từ năm 2009. Là một chiếc EV, có cảm giác như nó được tạo ra bằng cách xem xét lại khái niệm về một chiếc xe ngay từ đầu. Thậm chí một pin 72kwh có thể được mua với giá khoảng 5 triệu yên, bao gồm cả trợ giá. Nó có thể đắt hơn một chút so với Nissan Leaf. Ngoại hình mới lạ khá ấn tượng và ngầu. Tôi nghe nói rằng không có phanh tái tạo, vì vậy đó là một chút vấn đề, nhưng nếu bạn muốn một chiếc xe khác với những người khác và có cảm giác mới, thì có thể là nó. Tuy nhiên, dù nhìn theo cách nào đi chăng nữa thì có lẽ ít cửa hàng sửa chữa nào ở Nhật Bản và có thể nói sức mạnh thương hiệu là tất cả đối với những chiếc xe nhập khẩu tại thị trường Nhật Bản. Tôi mong được xem nếu nó có thể.
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top