通过重叠比较照片
LC500 vs X4 xDrive30i M Sport
＜首次选车＞
LEXUS
LC500 2017-
＜第二辆车的选择＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
A : LC500 2017-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 区别 | +10mm | +0mm | -275mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| 区别 | +90kg | -0.3m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 525L | kWh | km |
| 区别 | -328L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 区别 | +166kW | +190Nm | +2970cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | -6.3sec |
LEXUS LC500 2017-
汽车制造商网站
雷克萨斯首款F级双门轿跑车模型。它是根据概念车LF-LC的创新设计理念开发的。首次采用GA-L（全球建筑豪华）平台。
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宝马紧凑型的轿跑车式SUV。轿跑车风格的X4基于常规的X3，在设计上更加优雅和有趣。
LEXUS LC500 2017-
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