通过重叠比较照片
PRIUS PRIME vs iX xDrive50
＜首次选车＞
TOYOTA
PRIUS PRIME 2017
＜第二辆车的选择＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : PRIUS PRIME 2017
B : iX xDrive50 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| 区别 | -308mm | -207mm | -225mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1510kg | 5.1m | 8.8kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| 区别 | -1020kg | +5.1m | -102.7kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 360L | 8.8kWh | 68km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| 区别 | +360L | -102.7kWh | -562km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| 区别 | -385kW | -765Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 8.8kWh | 68km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| 区别 | -102.7kWh | -562km | -4.6sec |
TOYOTA PRIUS PRIME 2017
汽车制造商网站
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计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。
TOYOTA PRIUS PRIME 2017
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