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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i4 eDrive40
＜首次选车＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜第二辆车的选择＞
BMW
i4 eDrive40
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| 区别 | -410mm | -62mm | +12mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 2125kg | m | 83.9kWh |
| 区别 | -765kg | +5.1m | -83.9kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 470L | 83.9kWh | 475km |
| 区别 | -470L | -83.9kWh | -475km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 250kW | 430Nm | |
| 区别 | -197kW | -267Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| 区别 | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
汽车制造商网站
短背式掀背车模型。新一代平台TNGA被广泛采用。
汽车制造商网站
宝马发布的电动车中第一款四门轿跑车。巨大的立式双肾型进气格栅采用封闭式设计，但也有漂亮的轿跑车风格。 SUV EV虽多，但能享受驾驶乐趣、享受时尚，是宝贵的存在。
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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