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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs BT50
＜首次选车＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜第二辆车的选择＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BT-50 2020-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 区别 | -905mm | -80mm | -330mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| 区别 | +1360kg | -1m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +0L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 区别 | -68kW | -308Nm | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +53kW | +163Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
汽车制造商网站
短背式掀背车模型。新一代平台TNGA被广泛采用。
汽车制造商网站
采用新马自达设计的皮卡。它看起来像马自达，但实际上是五十铃D-MAX OEM。甚至原始设备制造商（OEM）都拥有扎实的ZAZDA氛围，具有运动型外观和MAZDA风格的内部纹理。
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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