通过重叠比较照片
PRIUS A vs MX30 mild hybrid
＜首次选车＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜第二辆车的选择＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : PRIUS A 2015-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| 区别 | +180mm | -35mm | -80mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| 区别 | -110kg | -0.2m | +0.8kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +502L | +0.8kWh | +1km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| 区别 | -43kW | -57Nm | +337cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +53kW | +163Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
汽车制造商网站
混合动力汽车的先驱。其低油耗仍然是一流的。第四代早期型号在设计上有利弊。
汽车制造商网站
马自达的紧凑型SUV。 EV MX-30计划发布，但轻度混合动力MX-30较早发布。其特点是后排座椅门从前侧打开。
TOYOTA PRIUS A 2015-
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