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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs iX xDrive50




＜首次选车＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19341

＜第二辆车的选择＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12944








A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 -693mm -272mm +0mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1360kg 5m kWh
B 2530kg m 111.5kWh
区别 -1170kg +5m -111.5kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A L kWh km
B L 111.5kWh 630km
区别 +0L -111.5kWh -630km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 385kW 765Nm
区别 -385kW -765Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -111.5kWh -630km -4.6sec


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
汽车制造商网站
丰田的旗舰小型货车之一。在进行了全面的模型更改后，它成为了第三代。第二代Sienta虽然是minivan，车身低矮很酷，但感觉这次变可爱了一些。前保险杠上的歌舞伎演员般的胡须，这是第二代的特点，没有了，前面具有水色的气氛。我是唯一一个看起来很像雷诺 Kangoo 的人吗？
我很高兴自第二代以来车身尺寸没有增加。内部空间得到了改善，稍微宽了一些。仪表和导航周围的液晶屏也变大了，给人一种略带现代感的感觉。














BMW iX xDrive50 2021-
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。










TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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