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NOAH HYBRID SZ vs PAJERO ZR
＜首次选车＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 区别 | -205mm | -115mm | +25mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1670kg | 5.5m | kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 区别 | -390kg | -0.2m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 298L | kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| 区别 | +298L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 区别 | -59kW | -119Nm | -1175cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
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丰田 Voxy 和双小型货车。从这个模型开始，完全不再是5号大小，变得相当大了。
有了Voxy和硕大的前格栅，感觉一直沉默到现在的Noah变得相当的冷峻。
有了更大的车身，车内的舒适性有了很大的提升。尺寸变得更接近 Alphard，是易于购买的 Alphard。
导航系统变得更大，更容易看到，但速度表是模拟式的，感觉有点旧。中间有一个小液晶窗，但我无法摆脱与其他新事物不平衡的感觉。
该平台使用最新的 TNGA，因此您不会相信它是一辆小型货车。如果你对这个仪表没有感觉不舒服，我绝对想把它列为候选。
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底盘是内置在梯形框架中的单体壳体（单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上）。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪，但由于时代原因而停产。
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
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