通过重叠比较照片
OUTLANDER PHEV G vs BT50
＜首次选车＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜第二辆车的选择＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : BT-50 2020-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 区别 | -625mm | -60mm | -110mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| 区别 | +1890kg | -0.8m | +12kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +0L | +12kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 区别 | -53kW | -264Nm | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
汽车制造商网站
汽车制造商网站
采用新马自达设计的皮卡。它看起来像马自达，但实际上是五十铃D-MAX OEM。甚至原始设备制造商（OEM）都拥有扎实的ZAZDA氛围，具有运动型外观和MAZDA风格的内部纹理。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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