通过重叠比较照片
i3 ATELIER vs EQC 400 4MATIC
＜首次选车＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜第二辆车的选择＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 区别 | -750mm | -150mm | -75mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 区别 | -1175kg | -1m | -42.8kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 区别 | -240L | -42.8kWh | -163km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 区别 | -175kW | -510Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 区别 | -42.8kWh | -163km | +2.2sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。
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BMW i3 ATELIER 2013-
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