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DS3 CROSSBACK vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次選車>
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | -592mm | -150mm | -110mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 5.3m | kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
區別 | -870kg | -0.4m | -12kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 12kWh | km |
區別 | +0L | -12kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | -12kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
汽車製造商網站
Group PSA中首次採用了下一代平台CMP。在此部分中首先採用的可伸縮門把手突出了車身的美感。靈感來自巴黎傳統的Cour de Paris的中央控制台令人印象深刻。
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是,21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷,金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米,每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別,但是車架經過加固,阻尼式懸架由Ohlins製造,可以22級調節阻尼力!它有點貴,但如果你想要一個與眾不同的運動版,這是一個非常強大的選擇。
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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