A : Stinger 2017-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
區別 +120mm +10mm -345mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 0kg m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
區別 -2110kg -5.5m -20kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
區別 -464L -20kWh -99km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
區別 -20kWh -99km +0sec


KIA Stinger 2017-
汽車製造商網站
由前奧迪設計師和寶馬M Sports部門前工程師開發的起亞轎車。據說完美程度很高的汽車並不比寶馬好。


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,車內質感,酷炫外觀,精彩絕倫。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的價格也很低。










KIA Stinger 2017-

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