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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜首次選車＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
＜第二輛車的選擇＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| 區別 | +115mm | +145mm | +185mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| 區別 | +640kg | +0.1m | +12kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| 區別 | -460L | +12kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| 區別 | +6kW | -22Nm | -26cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是，21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷，金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米，每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別，但是車架經過加固，阻尼式懸架由Ohlins製造，可以22級調節阻尼力！它有點貴，但如果你想要一個與眾不同的運動版，這是一個非常強大的選擇。
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基於Subaru Impreza的高性能運動車型。變速箱僅設置為6MT，您可以感受到作為運動車型的區分。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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