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RAV4 PRIME vs NX450h+ F SPORT
＜首次選車＞
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
＜第二輛車的選擇＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : RAV4 PRIME 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| 區別 | -60mm | -10mm | +25mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| 區別 | -110kg | -0.3m | +0.1kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| 區別 | -545L | +0.1kWh | -90km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| 區別 | +0.1kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
汽車製造商網站
第一輛PHEV（插電式混合動力汽車）作為豐田的SUV。該系統的輸出功率超過RAV4混合動力汽車約84馬力，即306馬力，是同類產品中的最高水平。每小時0-60英里（0-96公里/小時）的加速性能為5.8秒，比RAV4混合動力汽車快2秒。可以充分利用電力的強大PHEV。
汽車製造商網站
雷克薩斯中型SUV。即使尺寸不太大，也能帶來奢華感的 SUV。隨著插電式混合動力的加入，作為豪華車的品質得到了提升。
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
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