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HARRIER HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT
＜首次選車＞
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
＜第二輛車的選擇＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 區別 | +1345mm | +380mm | +380mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1620kg | 5.5m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| 區別 | +770kg | +0.9m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 409L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +409L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 區別 | +84kW | +129Nm | +1829cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +88kW | +202Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
汽車製造商網站
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大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發，以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高，懸架被設置為運動型，但即使在大街上也可以舒適地行駛。
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
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