通過重疊比較照片
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs BT50
＜首次選車＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜第二輛車的選擇＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BT-50 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 區別 | -905mm | -80mm | -330mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| 區別 | +1360kg | -1m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +0L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 區別 | -68kW | -308Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +53kW | +163Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
汽車製造商網站
短背式掀背車模型。新一代平台TNGA被廣泛採用。
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達，但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商（OEM）都擁有紮實的ZAZDA氛圍，具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>通過重疊比較照片
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最長長度的順序
Back to top