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PRIUS Z vs SKYLINE GT 4WD
＜首次選車＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : PRIUS Z 2023-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 區別 | -215mm | -40mm | -20mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1420kg | 5.4m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -480kg | -0.3m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 358L | kWh | km |
| B | 385L | kWh | km |
| 區別 | -27L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 區別 | -113kW | -162Nm | -1512cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| 區別 | -50kW | -290Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA PRIUS Z 2023-
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作為豐田的主力軍的混合動力普銳斯作為運動型汽車重生。
在一個痴迷於電動汽車的世界裡，我們能在多大程度上吸引混合動力車的輝煌？ ！我很擔心。
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日產的代表轎車，天際線。在北美，它以Infiniti Q50的形式出售。在日本，隨著日產汽車的批量生產返回天際線，它成為一個熱門話題。在2019年進行了微小的更改後，ProPilot 2.0被採用，並配備了日產的最新技術，例如能夠推動手動操作。
TOYOTA PRIUS Z 2023-
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