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CENTURY SEDAN vs Ghibli hybrid GT
＜首次選車＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜第二輛車的選擇＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : Ghibli hybrid GT 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 區別 | +350mm | -15mm | +20mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 2030kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | +615kg | +0m | +2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 500L | kWh | km |
| 區別 | -16L | +2kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 區別 | +37kW | +60Nm | +2970cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 區別 | +2kWh | +0km | -5.7sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
汽車製造商網站
豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後，它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。
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瑪莎拉蒂轎車。無論如何，美麗而獨特的外觀是有吸引力的。直列 4 缸、電動渦輪增壓和渦輪輕度混合動力汽車。 2噸以上的車2000cc可以嗎？但是，多虧了增壓器和渦輪增壓器，才有足夠的動力在城裡騎行。我也在註意排氣聲，連直4都是瑪莎拉蒂！讓我聽到讓我思考的排氣聲。我喜歡瑪莎拉蒂的外觀，但我也想關心環保性能。對於那些說的人來說是最好的。
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