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ECLIPSE CROSS PHEV vs X4 xDrive30i M Sport
＜首次選車＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 區別 | -215mm | -115mm | +65mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -1840kg | -5.7m | +13.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | 525L | kWh | km |
| 區別 | -166L | +13.8kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 區別 | - | - | +361cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 區別 | +13.8kWh | +0km | -6.3sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比，它的機身略小一些，與歐藍德具有相同的兩個電動機，並具有13.8kWh的驅動電池，這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備，但車速表是模擬量表卻讓人有些失望，這會給人一種不匹配的感覺。
汽車製造商網站
寶馬緊湊型的轎跑車式SUV。轎跑車風格的X4基於常規的X3，在設計上更加優雅和有趣。
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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