通過重疊比較照片


OUTLANDER PHEV P vs SAKURA




＜首次選車＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15090

＜第二輛車的選擇＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15284








A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : SAKURA 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
區別 +1315mm +385mm +90mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2110kg 5.5m 20kWh
B 1070kg m 20kWh
區別 +1040kg +5.5m +0kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 464L 20kWh 99km
B 107L 20kWh 180km
區別 +357L +0kWh -81km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 20kWh 180km sec
區別 +0kWh -81km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。










NISSAN SAKURA 2022-
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？








MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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