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OUTLANDER PHEV G vs Taycan Cross Turismo
＜首次選車＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜第二輛車的選擇＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| 區別 | -279mm | -167mm | +301mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| 區別 | -400kg | +5.3m | -79.4kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| 區別 | +0L | -79.4kWh | -295km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| 區別 | -220kW | -168Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| 區別 | -79.4kWh | -295km | -5.1sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
汽車製造商網站
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Taycan EV的跨界車型。保時捷電動汽車更加熟悉，而且乘坐起來也更容易。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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