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MX30 mild hybrid vs SAKURA




＜首次選車＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 15486

＜第二輛車的選擇＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15208








A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : SAKURA 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
區別 +1000mm +320mm -105mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1460kg 5.3m kWh
B 1070kg m 20kWh
區別 +390kg +5.3m -20kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
區別 -107L -20kWh -180km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
區別 -20kWh -180km +0sec


MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
汽車製造商網站
馬自達的緊湊型SUV。 EV MX-30計劃發布，但輕度混合動力MX-30較早發布。其特點是後排座椅門從前側打開。




NISSAN SAKURA 2022-
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？








MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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